Finlandia
Helsinki

Términos de transporte

 
Para el transporte de pasajeros, se aplicarán los siguientes términos y condiciones:

1. El fletador es Stromma Finland Oy AB. El contrato de transporte es entre el fletador y el pasajero.

2. En caso de fuerza mayor, el fletador tiene derecho a realizar cualquier servicio de transporte utilizando otro buque (distinto del buque anunciado o reservado) y a cambiar el horario de los cruceros normales sin previo aviso.

3. El pasajero se compromete a seguir el reglamento del buque y las normas de seguridad durante todo el crucero.

4. El fletador es responsable de los daños corporales que puedan sufrir los pasajeros y que se hayan producido como consecuencia de un accidente o accidentes durante el viaje, en caso de que dicho accidente se haya causado por un error del fletador o por negligencia por parte del fletador o de cualquier otra persona que opere en la zona de responsabilidad del fletador. Las mismas consideraciones se aplican a los perjuicios derivados de cualquier daño o destrucción del equipaje o relacionados con cualquier retraso en el que se incurra por cualquier motivo.

5. El cliente se compromete a probar que cualquier daño potencial a su equipaje o a ellos mismos lo ha causado un error o negligencia por parte del fletador o de cualquier otra persona que opere dentro del área de responsabilidad del fletador.

6. La responsabilidad del fletador se rige por la sección 15 de la Ley finlandesa de tráfico marítimo y, de acuerdo con dicha sección, está limitada a un pasajero, y en él se acumulan todos y cada uno de los daños que se produzcan en el mismo viaje de la siguiente manera:

• 175.000 DEG por lesiones personales
• 4.150 DEG por cualquier retraso en el transporte de pasajeros
• 1.800 DEG en caso de pérdida, deterioro o retraso del equipaje
• 10.000 DEG para un vehículo
• 2.700 DEG en caso de pérdida, deterioro o retraso de cualquier otro equipaje

Además, el fletador tiene derecho a apelar a la sección 9 de la Ley finlandesa de tráfico marítimo. Las responsabilidades incurrirán en tasas de responsabilidad total de acuerdo con la sección 5. Los propios riesgos del pasajero:

• 20 DEG por equipaje y daños por demora
• 150 DEG por daños a los vehículos

Según el Derecho Especial de Giro, los DEG son una unidad determinada por el Fondo Monetario Internacional con un tipo de cambio que, a fecha del 4 de octubre de 2013, está fijado en 1 DEG = 1,1321 €.

7. El fletador no se hace responsable de lo siguiente:

• Lesiones personales o daños al equipaje de mano, así como cualquier retraso que se haya producido antes de que el pasajero suba a bordo del buque o antes de que su equipaje se suba a bordo y después de que el pasajero haya abandonado el buque o de que su equipaje se haya retirado del mismo.
• Dinero, valores, arte u objetos de valor.

8. Las limitaciones y exenciones de responsabilidad antes mencionadas también se aplican a los oficiales, la tripulación y otras personas que caen bajo el área de responsabilidad del fletador.

9. Las reclamaciones reguladas por estos términos y condiciones deberán presentarse según la Ley de tráfico marítimo de la jurisdicción en la que esté incluida la sede empresarial del fletador o el área en la que desarrolla principalmente su negocio.

10. En otras cuestiones se aplicarán las disposiciones de la Ley finlandesa sobre tráfico marítimo.